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Nuevo equipo de MOPT permitirá inspeccionar detalladamente puentes del país

Se trabaja en programación de primeras estructuras que se revisarán, en rutas nacionales y cantonales

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), cuenta con una nueva herramienta que le permitirá realizar inspecciones detalladas de los puentes del país, tanto de las rutas nacionales como cantonales.

Se trata de una grúa adquirida a través del I Programa de la Red Vial Cantonal, única a nivel de Centroamérica, que permitirá a los ingenieros del MOPT realizar inspecciones minuciosas en puentes, cañones, puentes peatonales y pasos a desnivel, que por su altura o gran tamaño, son difíciles de accesar. Continuar leyendo

Vulnerabilidad sísmica era problema más crítico del puente sobre el Virilla

Obras de reforzamiento en pilas y bastiones redujeron la vulnerabilidad sísmica del puente sobre el río Virilla en un 85%

Significativamente alta. Así era la probabilidad de que se desplomara el puente sobre el río Virilla en la autopista General Cañas, producto de un terremoto. Así lo aseguran los diseñadores de la nueva estructura que se está edificando.

El ingeniero y supervisor del proyecto, Carlos Fernández, relató que el puente construido en la década de los 60, fue diseñado con un código sísmico que se remonta a los años 50, cuyos parámetros eran muy inferiores para un país naturalmente sísmico, en donde se presentan cientos de eventos telúricos cada mes. Continuar leyendo

Las bases de un puente nuevo sobre el río Virilla

Obras en el puente de la General Cañas sobre el río Virilla no se limitan al arreglo de una platina. Se construye un puente nuevo, sobre una estructura con 56 años de funcionamiento

El puente sobre el río Virilla en la autopista General Cañas fue construido en la década de los 60. En ese entonces, la flota vehicular de Costa Rica era de unos 12.000 vehículos; en la actualidad, esa flota superan las 1.300.000 unidades.

Los flujos vehiculares de 90 mil a 100 mil vehículos por día que utilizan el puente están más que superados por un puente de 160 metros de extensión que no recibió prácticamente ningún soporte ni mantenimiento por casi medio siglo, hasta que en el 2008 se presentó la falla en la platina. Desde entonces, se destinaron más de $10 millones solo para tratar de corregir esa lámina de metal que cubre la junta de expansión en el puente, sin éxito.  Ante estos esfuerzos fallidos para arreglar una platina, la administración Solís Rivera optó por una solución integral: sobre la vieja estructura, se construye un nuevo y más amplio puente. Continuar leyendo

Terminado primero de dos puentes sobre el Virilla en la ruta Pozuelo-Jardines del Recuerdo

Se cerró el paso por el puente viejo para hacer la demolición

El nuevo puente a dos carriles que se construyó entre la fábrica de galletas Pozuelo y el cementerio Jardines del Recuerdo, quedó en servicio, de manera que se cumple con la primera de dos estructuras de 126 metros que se deben levantar en el sitio.

El otro paso se ubicará donde actualmente está el puente viejo en servicio, el cual se cerró para iniciar el proceso de demolición.

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Aprobados diseños para nuevos puentes sobre el Virilla

MOPT anuncia que se enviará para visado planes para ampliar tres carriles puente sobre ruta 32 y dos carriles el de la radial Santa Ana

Los diseños de los nuevos puentes sobre el río Virilla, para la ruta 32 y la radial Santa Ana recibieron su aprobación, por lo que se enviarán al Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos para su respectivo visado, con lo que se proyecta que su construcción podría iniciar antes de quie termine este año.

Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informaron que se recibió la aprobación del diseño final de dos proyectos con un valor sumado de $25 millones (unos ¢13.500 millones) que servirán para dar mayor fluidez al tránsito tanto en la ruta 147 que comunica Santa Ana con Belén, como en la ruta 32, en las cercanías del estadio Ricardo Saprissa. Continuar leyendo

Ruta Cañas-Liberia se convierte en punto de partida para nueva cultura vial

Con la iniciativa “1,2,3 Puente”, la vicepresidenta Ana Helena Chacón promueve una nueva cultura para usar responsablemente la infraestructura

El Gobierno de la República apuesta por construir obras de infraestructura vial completas, en lugar de simplemente colocar capas de asfalto o concreto. La Ruta Cañas-Liberia, cuyo componente principal incluye una inversión superior a los $133 millones, incluyó la creación de aceras y puentes peatonales para reforzar la seguridad vial en la zona. Específicamente, la inversión para construir once puentes peatonales a lo largo de la ruta superó los $1.000 millones y se prevé su finalización a finales de este año.

Hoy, la iniciativa “1, 2, 3 Puente” visita las distintas escuelas cerca de la ruta para enseñarle a los niños y niños sobre cómo utilizar los puentes peatonales, por medio de canciones y obras de teatro. Esta es una oportunidad para explicar el uso de este nuevo tipo de infraestructura urbana, lo cual en el mediano plazo también se traduce en niñas y niños incentivando a personas adultas a no arriesgar su vida. Continuar leyendo

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